本日バイヤーから荷物が届いていないということで、FedExに問い合わせ、米国FedExに連絡してもらいました。バイヤーからも現地のFedExに問合せがあり、荷物を探したが行方不明らしいということで、FedExが弁償してくれることになりました。荷物が紛失したのが、トラッキングからMenphis TNでの通関の直後のようでした。
その件は弁償・返金という形で片付いたので、もうどうでもいいのですが、つい先ほど、今度は通関で遅延があり、なんかややこしいことになってしまいました。
それがまた、Menphis TNでのことなんです。同じ日に2回もMenphis TN絡みって！！あり得ますか？？
今度は私に落ち度があったんでしょうか。このまま放置してても大丈夫なのか、今とりあえず、どんなアクションを取ればいいのか。さっぱりわかりません。どなたか解決のヒントをくださいませんか。
FedExからは以下のようなメールです。
Hi. International clearance of your package has been delayed.
SCHEDULED DELIVERY
CUSTOM DELAY
MANAGE DELIVERY
Exception Reason
A statement is required from the consignee unless the consignee authorizes the shipper to complete and include the toxic substance statement on their behalf.
Recommended Action
If the consignee has authorized the shipper to complete on their behalf; include a copy of the written authorization with the shipping documentation. If the shipper is not authorized to complete; consignee must provide the statement.
以下ソフトの翻訳。
例外理由
１．荷受人が、荷送人に代わって有害物質に関する説明書を作成し、記載することを許可した場合を除き、荷受人からの説明書が必要です。
推奨される措置
電子通関でないからこうなってしまったのか。。。書類なんて作れないし、困ったなあ・・・・
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2件目の遅延の方は、品物に有害な化学物質が含まれているかの確認だと思います。インクなどでも止められる場合がありますが、該当するでしょうか？
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ヒントをありがとうございます。
同日に同サイズで材質のみ異なる同じ用途の木製品を送付しておりますが、先ほど買い手に届きました。
しかし、残念ながら、わずか３日で届いたその商品は、一部破損していたそうです。FedExは運搬が乱暴なのでよく壊されます。梱包のせいにされるので補償は無理です。（トリプルの連続トラブル。胃に穴が開きそう。FedExさん勘弁して。）
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そうなんですね。英語の文面は有害物質確認の定型文だと思ったのですが、そうすると品名か何かでひっかかっているんでしょうかね、、、雑な扱いも困りますね。
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FedExに問い合わせたら、以下の書類を現地のFedExに荷受人に提出してもらってください、とのことでした。
TSCA FORM by the consignee
そのフォームの表題は以下の通り。
ググると、TSCAは有害物質規制法ということです。
「荷受人様からの提出が必須になりますので、ご本人様より現地のFedExにご連絡、ご提出いただくようにご案内いただければ幸いです。」（FedEx調査部より）
初めての経験で、ちょっと慌てました。FedExの回答を待って、こちらに投稿すべきでした。大変お騒がせしました。バイヤーにお願いすれば、なんとかなりそうです。８００ドルの商品なので、破損していないことを祈るだけです。
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何かで疑われたんでしょうね。どうも担当者次第のところもあるようです。
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FK_eBayさんの以前の投稿でTSCA関連の質問されていましたね。読んでいたのですが、ほとんど記憶に残っていませんでした（汗）。
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そうなんです。でもずいぶん前なんで、覚えていらっしゃらなくて当然だと思います。それにしても木の製品でひっかかるのは不思議ですね。
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ちなみに、提出書類のフォーマットです。皆様、ご参考に。
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３つのトラブルその後。
１．FedExエンベロープの紛失
２．製品の破損
３．TSCA違反容疑？での通関遅延
月に20件くらいの取引しかない自分に、運送トラブルが、数日の間に３つも集中したのには驚きです。振り返ってみると、今年、初詣にも墓参りにも行っていないのが原因かもしれません。
<追記>これを投稿した翌朝FedExから来ました。
しかし、昨晩、 Your buyer opened a request：・・・というのが来た。２週間経って商品が届いていないらしい。open caseされた経験はあるが、requestだから軽いのか？？三難去って、また一難。
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abc
2022 年 8 月 5 日午前 5:14
11
Hiroshi様
横から申し訳ないのですが、TSCAで引っかかりそうな場合、事前に発送者が書いてパウチに送付状と同封したり、その他の方法で通関で引っかかるのを回避できたりするんでしょうか？
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いやはや、これはもう「祟り」の領域にきたのではという感覚です。とはいっても、ちょうど一年前、 永久的サスペンション宣告 を受けた時のとんでもないショックに比べれば、こんなのはチョロいもんです。
たいていのトラブルは、自分で苦しんで解決しなくても、ここの掲示板のように、周りの人が親切に教えてくれたり、時間がたてば、いつのまにか自然と解決していたりするもんです。
最近は、慌てふためいてる自分を見て楽しんでいる別の自分がいます（笑）。腹の底では、結局最後はなんとかなるはずだ、とノー天気に考えてます（汗）。
上の申告書は、荷受人が私の輸入商品は規約に違反していません、という宣誓のような書類なので、理由はよくわかりませんが、引っかかってしまっても、慌てず、FedEx現地担当者と荷受人にお任せすればいいのではと思います。
申告書を同封するより、インボイスの品目記載で、安全であるということを明示すればいいのではと思います。（個人的意見です）
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abc
2022 年 8 月 6 日午前 10:10
13
[永久的サスペンション宣告 ]
拝読させて頂きましたm(_ _)m
Hiroshi様の様に心を大きく持って取り組みたいと思います！！
申告書の件もアドバイスありがとうございました。
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アイテムはギターですよね？これは頻繁に通関で止まります。
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ギターではありません。２０kg近い重量物ですので。
ギターはローズウッドなんかを使うので、ワシントン条約の対象なんですかね。楽器はよく売れるようですが、全く知識がないので今後も扱うつもりはありません。
重量のある商品は送料も高いし、壊れるリスクも高いので、実はもうやめようと思っています。イーベイでは軽くて小さい商品を扱うというのが基本ですしね。おまけに２００ドルを超える高い送料ですが、イーベイさんは手数料を商品と同様に課してきますから、額面通りの送料では赤字になります。
５kg以内の木製品自体は今後も扱いますので、Clearance delayの標準的な回避方法がないのならば、ケースバイケースで対応していくしかないですかね。
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運が悪いとリリースされないことがあるので、との都度対応するしかありませんね。
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